Les voitures de la Galerie des Damiers

Arnolt Bristol 1954

Modèle unique – Éligible 1000 Miglia

Bertone ! Scaglione ! La fiabilité des Bristols et le design italien. Cette « barchetta » de 1954 a été piloté à partir de 1957 par Leo Rizzo aux alentours de New York sous cette forme aérodynamique.

THE FLYING JAGUAR 1952

Jaguar XK 120 Farina – Modèle unique
Ex salon Bruxelles 1952

En 1952, la carrosserie Stabilimenti Farina carrosse pour l’importatrice belge Joska Bourgeois, un châssis Jaguar XK 120 pour le salon de Bruxelles, avec l’accord de l’usine Jaguar.

Cette voiture va faire l’objet d’un prochain article dans le magazine Rétroviseur.

THE FLYING JAGUAR 1952

Jaguar XK 120 Farina – Modèle unique
Ex salon Bruxelles 1952

En 1952, la carrosserie Stabilimenti Farina carrosse pour l’importatrice belge Joska Bourgeois, un châssis Jaguar XK 120 pour le salon de Bruxelles, avec l’accord de l’usine Jaguar.

Cette voiture va faire l’objet d’un prochain article dans le magazine Rétroviseur.

Lancia Aurelia 1952

Lancia B20 GT – Éligible 1000 Miglia

Considérée comme la première « GT », cette Lancia de 1952, équipée du premier V6 de série au monde, a appartenu à Victor Muller.

lotus-Bristol MK X 1955
6 cylindres, 2 Litres

Goodwood 5 participations en 55-56

Première Lotus avec des freins à disques, ce modèle est l’une des cinq MK X a avoir été conçu dont quatre utilisant le moteur Bristol de 2 litres. A son volant, Peter Scott-Russell a couru à 5 reprises Goodwood en 1955.

lotus-Bristol MK X 1955
6 cylindres, 2 Litres

Goodwood 5 participations en 55-56

Première Lotus avec des freins à disques, ce modèle est l’une des cinq MK X a avoir été conçu dont quatre utilisant le moteur Bristol de 2 litres. A son volant, Peter Scott-Russell a couru à 5 reprises Goodwood en 1955.

OSCA 1600 GT Fissore

Voiture personnelle d’ALFIERI MASERATI

Un design de Michelotti pour Fissore, cette version d’OSCA 1600 GT est l’un des 21 exemplaires avec une carrosserie Fissore coupé.

BEDELIA TYPE A 1908

Plus ancienne Bedelia connue

Cette Bedelia Type A – AL est la plus ancienne Bedelia recensée. Directement dénichée en Australie, et restaurée mécaniquement, elle a été présentée à Rétromobile 2019.

 

BEDELIA TYPE A 1908

Plus ancienne Bedelia connue

Cette Bedelia Type A – AL est la plus ancienne Bedelia recensée. Directement dénichée en Australie, et restaurée mécaniquement, elle a été présentée à Rétromobile 2019.

 

Bugatti 55 1932

Carrosserie originiale par Pritchard et DUmollin

Cette carrosserie de Bugatti 55 (55219), a été réalisé par Pritchard et Dumollin en 1932 près de Liège. 

Moteur Canon Hispano Suiza 1931

« The Gun Engine », V12 12XCRS de 690CV
Moteur d’avion

Moteur Canon Hispano Suiza 1931

« The Gun Engine », V12 12XCRS de 690CV
Moteur d’avion